Inaugurat l'any 1988 sobre l'esquelet d'un ferrocarril de via estreta, atén a una població de 800.000 passatgers.
60 quilòmetres de vies, 67 estacions i només el 20% del seu recorregut sota terra.
Una de les joies de la corona de la ciutat, enlletgida per un fatal accident. Cenyint-me al disseny: traces clàssiques amb vocació parxís que la nova línia 6 espatlla. Discutibles solucions pel loop duplicat de les línies blava i morada i per l'entrada de la verda a l'estació de Colón.
Sembla una antena.
ResponEliminaÉs veritat, i capta mal rotllo.
EliminaLa línia 6 està posada amb calçador i trenca completament l'equilibri. Barroquisme "fallero"
ResponEliminaCuinera, tinc una versió sense la línia 6 que és molt més presentable.
EliminaEl devia dibuixar la Barbaritat, al vespre, que diuen que va més carregada ... de raons.
ResponEliminaClídice, com no ve firmat, podria ser obra d'un dels membres del seu taller.
EliminaPotser algú recordarà el nom de l'estació (Jesús) on hi va haver l'accident i veurà que no hi surt: casualment, en van canviar el nom fa cosa d'un parell d'anys i ara es diu Joaquín Sorolla (a la part de dalt del pal de l'antena), diuen que per recalcar la seva proximitat a l'estació de l'Ave...
ResponEliminaGràcies, Ferran, recordava vagament que l'estació de l'accident es deia Jesús; no havia observat aquestes manipulacions municipals. Suposo que el difunt, per altra banda excel·lent pintor Sorolla, és el representant oficial d'aquesta terra de "las flores, la luz y el amor".
ResponElimina